Range Rover Sport 2022: PREISE, technische Daten, Verbrauch und Fotos

Der Range Rover Sport kombiniert sportliche Beschleunigung und Handling mit beeindruckender Geländetauglichkeit in schlanker Karosserieform mit einer komfortablen und luxuriösen Kabine. Das Modell ist agiler als das Range Rover-Modell der Marke, mit dem es die legierungsintensive Plattform, den Antriebsstrang und den Innenraum teilt.

Der Range Rover Sport war für das Modelljahr 2014 völlig neu, was ihn nach den aktuellen Automobilstandards zu einem alten Design macht, aber regelmäßige Upgrades halten ihn für neuere Konkurrenten relevant. Das Modell erhielt bedeutende Verbesserungen für die Version 2020, einschließlich des Plug-in-Hybridantriebsstrangs, des neuen Inline-6-Motors, der Standardausstattung usw. Der nächste Range Rover Sport 2021 sollte mit minimalen Änderungen zurückkehren, während die Version 2022 voraussichtlich vollständig überarbeitet wird .

Land Rover testet den Range Rover der neuen Generation, der die aktuelle Version ersetzen wird, die für die Saison 2013 vorgestellt wurde. Ein strukturell identischer Range Rover Sport startete 2014 mit der zweiten Generation. Die überarbeitete Version sollte in derselben Reihenfolge folgen und die Version der dritten Generation ein Jahr nach der Ankunft des brandneuen Range Rover für das Modelljahr 2022 vorstellen.

Die Versionen der neuen Generation werden auf die neue, leichte MLA-Architektur umstellen und Benzin- und Dieselmotoren der neuen Generation verwenden, einschließlich einer vollelektrischen Version und eines Hybridantriebsstrangs. Das Design wird evolutionäre Veränderungen mit dem Interieur erfahren, das von den neuesten Modellen der Marke inspiriert ist.

Range Rover Sport 2022: Design

Der Range Rover Sport 2022 sollte die letzte Iteration der aktuellen Version der zweiten Generation sein, die auf der D7u-Legierungsplattform basiert, bevor er auf die neue modulare Längsarchitektur umgestellt wird, die eine erhebliche Gewichtsreduzierung und eine vollständige Elektrifizierung ermöglichen soll. Das Design des Range Rover Sport der nächsten Generation sollte mit evolutionären Veränderungen einhergehen.

Das Modell 2021 wird bis zum neuen Modelljahr in der gleichen Form beibehalten. Das Modell teilt seine schlanke, aufrechte Form mit anderen Familienmitgliedern, fügt jedoch einige Details hinzu, die auf seine Agilität hinweisen. Es trägt den charakteristischen Kühlergrill und das Scheinwerferdesign einer Marke, während es eine sportlichere Stoßstange und eine schlankere Dachlinie als das Flaggschiff Range Rover hat.

Innenausstattung, Ausstattung:

Die nächste Range Rover Sport-Version wird das gleiche Innendesign wiederholen und es sollte nur ein paar Änderungen in der Verfügbarkeit der Ausrüstung geben.

Das Modell ist ab der Einstiegsversion gut ausgestattet, einschließlich moderner Technologie- und Sicherheitssysteme kombiniert mit Komfortfunktionen. Das Basismodell bietet Apple Car Play und Android Auto, 14-fach verstellbare Vordersitze, Navigation, WLAN, acht Lautsprecher, schlüssellosen Zugang und Zündung usw. Die Basisausstattung umfasst auch aktive Sicherheitssysteme wie Vorwärtskollisionswarnung mit Automatische Notbremsung bei niedriger Geschwindigkeit, Spurverlassenswarnung und Parksensoren. Weitere Sicherheitssysteme für die Basisversion werden in den optionalen Paketen verfügbar sein, einschließlich Überwachung des toten Winkels, Querverkehrswarnung hinten und 360-Grad-Kameras.

Die oberen Klassen werden mehr Premium-Funktionen wie verbesserte Lederpolster, mehr Lautsprecher, größere Leichtmetallräder, belüftete Vordersitze und beheiztes Heck usw. hinzufügen.

Range Rover Sport 2022: Antriebsstränge

Der Range Rover Sport 2021 wird auf die gleichen Antriebsstränge wie die aktuelle Version mit dem hervorragenden Allradantrieb und dem 8-Gang-Automatikgetriebe zurückgreifen, die in der gesamten Produktpalette verwendet werden.

Der Range Rover Sport wird ein 48-Volt-Mild-Hybrid-Setup in Kombination mit einem 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Motor mit zwei Ausgängen verwenden. In den SE- und HSE-Versionen werden 355 PS und 365 lb-ft Drehmoment bereitgestellt. Eine leistungsstärkere Kombination in der HST-Verkleidung leistet 395 PS und ein Drehmoment von 406 lb-ft.

Käufer können auf die Dieselkraft umsteigen, die in den SE- und HSE-Verkleidungen verfügbar sein sollte. Ein 3,0-Liter-V6-Diesel leistet 254 PS und ein Drehmoment von 444 lb-ft bei einer Kraftstoffeffizienz auf der Autobahn von 28 mpg.

Die Leistung und Effizienz der nächsten Stufe wird mit dem Plug-in-Hybrid-Setup erreicht. Ein 2,0-Liter-Vierzylinder mit Turbolader kombiniert mit einem 105-kW-Motor und einer 12,4-kWh-Batterie bietet 398 PS und ein maximales Drehmoment von 472 lb-ft. Diese Version sollte 22 Meilen mit dem rein elektrischen Antrieb fahren.

Der Rane Rover Sport wird auch mit dem mächtigen 5,0-Liter-V-8-Kompressormotor in zwei Leistungsstufen erhältlich sein. Der Motor leistet in einer Version 518 PS und 461 lb-ft Drehmoment, während eine leistungsstärkere Option 575 PS und 516 lb-ft Drehmoment liefert.

Range Rover Sport 2022: Release, Preis

Der Range Rover Sport 2021 wird im letzten Quartal 2020 auf den Markt kommen. Der Preisstartpunkt sollte wieder bei rund 68.000 US-Dollar liegen.

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